Washington (AFP) – Die Vereinigten Staaten und Großbritannien haben den 18 Huthi Tore drin Jemen am Samstag als Reaktion auf die jüngste Welle von Angriffen iranisch unterstützter Milizen auf Schiffe im Roten Meer und im Golf von Aden, darunter ein Raketenangriff letzte Woche. Sie zündeten ein Frachtschiff an.
Nach Angaben amerikanischer Beamter bombardierten amerikanische und britische Kampfflugzeuge Standorte an acht Standorten und zielten dabei auf Raketen, Trägerraketen, Flugkörper, Drohnen und Luftverteidigungssysteme. Die Beamten sprachen unter der Bedingung, anonym zu bleiben, um frühzeitig Einzelheiten über den laufenden Militäreinsatz bekannt zu geben.
Das ist es Das vierte Mal, dass die amerikanische und die britische Armee Die Vereinigten Staaten führen seit dem 12. Januar eine gemeinsame Operation gegen die Houthis durch. Aber die Vereinigten Staaten führen auch fast täglich Angriffe durch, um Houthi-Ziele zu eliminieren, darunter ankommende Raketen und Drohnen, die auf Schiffe abzielen, sowie einsatzbereite Waffen.
Beamte sagten, die US-amerikanischen F/A-18-Kampfflugzeuge seien vom Flugzeugträger USS Dwight D. Eisenhower gestartet, der sich derzeit im Roten Meer befindet.
US-Verteidigungsminister Lloyd Austin sagte: „Die Vereinigten Staaten werden nicht zögern, bei Bedarf Maßnahmen zu ergreifen, um Leben und den freien Handelsfluss auf einer der wichtigsten Wasserstraßen der Welt zu schützen.“ Er fügte hinzu: „Wir werden den Houthis weiterhin klar machen, dass sie die Konsequenzen tragen werden, wenn sie ihre illegalen Angriffe nicht stoppen.“
Die Houthis verurteilten die „amerikanisch-britische Aggression“ und versprachen, als Reaktion darauf ihre Militäroperation fortzusetzen. Die jemenitischen Streitkräfte sagten in einer Erklärung: „Die jemenitischen Streitkräfte bestätigen, dass sie der amerikanisch-britischen Eskalation mit qualitativ hochwertigeren Militäreinsätzen gegen alle feindlichen Ziele im Roten und Arabischen Meer begegnen werden, um unser Land, unser Volk und unser Leben zu verteidigen.“ Nation.“
Die USA, Großbritannien und andere Verbündete sagten in einer Erklärung, dass „notwendige und verhältnismäßige Angriffe speziell auf 18 Houthi-Ziele an 8 Orten im Jemen abzielten“, zu denen auch unterirdische Lagereinrichtungen, Radar und ein Hubschrauber gehörten.
Auf diesem von Planet Labs bereitgestellten Satellitenbild ist zu sehen, wie der unter Belize-Flagge fahrende Massengutfrachter Rubimar im südlichen Roten Meer in der Nähe der Straße des Golfs von Mandeb nach einem Angriff der Huthi-Rebellen im Jemen am Dienstag, dem 20. Februar 2024, Öl austritt. Obwohl… . Einen Monat nach den von den USA angeführten Luftangriffen sind die vom Iran unterstützten Huthi-Rebellen immer noch in der Lage, größere Angriffe zu starten. Diese Woche haben sie ein Schiff in einer kritischen Meerenge schwer beschädigt und offenbar eine US-Drohne im Wert von mehreren zehn Millionen Dollar abgeschossen. (Planet Labs PBC über AP)
Der britische Verteidigungsminister Grant Shapps sagte, dass RAF-Typhoon-Flugzeuge an „Präzisionsangriffen“ teilgenommen hätten, die darauf abzielten, Houthi-Drohnen und ihre Startrampen zu zerstören. Shapps sagte, dies sei nach „gewalttätigen Houthi-Angriffen auf Handelsschiffe im Roten Meer und im Golf von Aden geschehen, darunter gegen die britische MV Islander und die MV Rubymar, die die Besatzung gezwungen haben, das Schiff zu verlassen.“ Dies ist das vierte Mal, dass sich Großbritannien den von den USA geführten Angriffen anschließt.
Die Streiks werden von der breiteren Koalition unterstützt, zu der Australien, Bahrain, Kanada, Dänemark, die Niederlande und Neuseeland gehören.
Präsident Joe Biden und andere hochrangige Politiker haben wiederholt gewarnt, dass die Vereinigten Staaten Angriffe der Houthi auf die Handelsschifffahrt nicht tolerieren werden. Aber Gegenangriffe Es schien nicht nachzulassen Die Huthi-Kampagne gegen die Schifffahrt in der Region, die nach Angaben der Militanten beendet ist Israels Krieg gegen Hamas Im Gazastreifen.
„Unser Ziel bleibt es, die Spannungen abzubauen und die Stabilität im Roten Meer wiederherzustellen, aber wir werden noch einmal unsere Warnung an die Huthi-Führung wiederholen: Wir werden nicht zögern, angesichts anhaltender Bedrohungen weiterhin Leben und den freien Handelsfluss zu verteidigen.“ .“ In der Erklärung vom Samstag hieß es.
Die Houthis haben seit dem 19. November mindestens 57 Angriffe auf Handels- und Militärschiffe im Roten Meer und im Golf von Aden verübt, und das Tempo der Angriffe hat sich in den letzten Tagen beschleunigt.
„Wir haben in den letzten 48 oder 72 Stunden sicherlich einen Anstieg der Houthi-Angriffe gesehen“, sagte Pentagon-Sprecherin Sabrina Singh am Donnerstag in einer Pressekonferenz. Sie gab zu, dass sich die Huthi nicht abschrecken ließen.
„Wir haben nie gesagt, dass wir all ihre Fähigkeiten von der Landkarte gelöscht haben“, sagte sie gegenüber Reportern. „Wir wissen, dass die Houthis über ein großes Arsenal verfügen. Sie sind sehr fähig. „Sie verfügen über fortschrittliche Waffen, und das liegt daran, dass sie diese weiterhin aus dem Iran beziehen.“
In den letzten anderthalb Monaten gab es im Jemen mindestens 32 US-Luftangriffe; Einige davon wurden mit alliierter Beteiligung durchgeführt. Darüber hinaus haben US-Kriegsschiffe Dutzende Raketen, Flugkörper und Drohnen abgeschossen, die auf Handelsschiffe und andere Marineschiffe abzielten.
Am Samstag zuvor hatte der Zerstörer USS Mason eine ballistische Schiffsabwehrrakete abgeschossen, die von den Huthi-kontrollierten Gebieten im Jemen in Richtung des Golfs von Aden abgefeuert worden war, teilte das US-Zentralkommando mit und fügte hinzu, dass die Rakete wahrscheinlich auf das US-amerikanische Schiff MV Torm Thor abzielte . Vereint. Und der Betrieb eines Chemikalien- und Öltankers.
Die US-Angriffe auf die Houthis zielten auf mehr als 120 Abschussrampen, mehr als 10 Boden-Luft-Raketen, 40 Lager- und Unterstützungsgebäude, 15 Drohnenlagergebäude, mehr als 20 unbemannte Luft-, Über- und Unterwasserfahrzeuge sowie viele unterirdische Lagerbereiche . Und noch ein paar andere Einrichtungen.
Letzte Woche kündigte der oberste Rebellenführer Abdul-Malik al-Houthi eine „Eskalation der Marineoperationen“ seiner Streitkräfte als Teil einer Druckkampagne zur Beendigung des israelischen Krieges gegen die Hamas an.
Doch während die Gruppe sagt, dass die Angriffe darauf abzielen, diesen Krieg zu stoppen, sind die Ziele der Houthis wahlloser geworden und gefährden eine wichtige Wasserstraße für Schifffahrts- und Energielieferungen von Asien und dem Nahen Osten nach Europa.
Im Normalbetrieb durchqueren zu jeder Zeit rund 400 Handelsschiffe das südliche Rote Meer. Während die Houthi-Angriffe tatsächlich nur eine kleine Anzahl von Schiffen trafen, haben anhaltende Angriffe und Beinaheunfälle durch die Vereinigten Staaten und ihre Verbündeten Reedereien dazu veranlasst, ihre Schiffe vom Roten Meer aus umzuleiten.
Stattdessen schickten sie sie über das Kap der Guten Hoffnung durch Afrika, eine viel längere, teurere und weniger effiziente Route. Die Drohungen veranlassten die Vereinigten Staaten und ihre Verbündeten auch dazu, eine gemeinsame Mission zu gründen, bei der Kriegsschiffe der teilnehmenden Länder einen schützenden Luftverteidigungsschirm für Schiffe auf ihrem Weg zwischen dem Suezkanal und der Bab el-Mandeb-Straße bereitstellen.
Das Zentralkommando teilte mit, dass die Houthis bei dem Angriff am Donnerstag im Golf von Aden zwei Raketen auf ein unter der Flagge von Palau fahrendes Frachtschiff namens Islander abgefeuert hätten. Eine europäische Seestreitmacht in der Region sagte, der Angriff habe zu einem Brand und zur Verletzung eines Matrosen an Bord des Schiffes geführt, obwohl das Schiff seine Fahrt fortsetzte.
Das Zentralkommando startete am Freitag Angriffe auf von Huthi kontrollierte Gebiete im Jemen und zerstörte dabei sieben mobile Anti-Schiffs-Marschflugkörper, von denen die Armee sagte, sie seien bereit, sie in Richtung des Roten Meeres abzufeuern.
Das Zentralkommando teilte am Samstag außerdem mit, dass ein Houthi-Angriff auf ein unter der Flagge von Belize fahrendes Schiff am 18. Februar einen 29 Kilometer langen Ölteppich und eine Ölpest verursacht habe. Die Armee warnte vor der Gefahr, dass Düngemittel aus der Schiffsladung austreten könnten. Rubymar, ein in Großbritannien registriertes und vom Libanon betriebenes Frachtschiff, Greife ihn an Während der Fahrt durch die Bab al-Mandab-Straße, die das Rote Meer und den Golf von Aden verbindet.
Der Raketenangriff zwang die Besatzung, das Schiff zu verlassen, das sich nach dem Verlassen von Khor Fakkan in den Vereinigten Arabischen Emiraten auf dem Weg nach Bulgarien befand. Nach Angaben des Zentralkommandos wurden mehr als 41.000 Tonnen Düngemittel transportiert.
Die Associated Press stützte sich auf Satellitenbilder des havarierten Schiffs, die von Planet Labs PBC aufgenommen wurden, und berichtete am Dienstag, dass das Schiff Öl im Roten Meer auslaufen ließ.
Am Samstag forderte die international anerkannte jemenitische Regierung andere Länder und Meeresschutzorganisationen auf, die Ölkatastrophe schnell zu bekämpfen und eine „große Umweltkatastrophe“ zu verhindern.
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Der assoziierte Presseautor Sami Magdy in Kairo hat zu diesem Bericht beigetragen.
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