Mai 20, 2024

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Dieser Subaru Impreza WRX STI 400 von 1998 steht zum Verkauf, wird aber ein kleines Vermögen kosten.

Dieser Subaru Impreza WRX STI 400 von 1998 steht zum Verkauf, wird aber ein kleines Vermögen kosten.

1998 Subaru Impreza 22B STI

Bild: Autos und Tender

Subaru hat vielleicht noch nie einen Supersportwagen verkauft, aber sie haben es getan ein Akt Verkaufen Sie ein Auto, das derzeit so viel wert ist wie ein legendärer Supersportwagen Subaru Impreza WRX 22B Sexuell übertragbare Krankheiten. Gebaut, um den Rallye-Erfolg von Subaru zu feiern, wurden nur 400 22B gebaut und keiner wurde in Amerika neu verkauft. Jetzt eins Zum Verkauf auf Autos und AuktionenEs überrascht nicht, dass es nur einen Tag dauerte, bis das Gebot einen sechsstelligen Betrag erreichte.

Trotz des aktuellen Gebots von 100.000 US-Dollar stehen die Chancen gut, dass dieses spezielle Auto im Vergleich zu anderen 22B ein relatives Schnäppchen sein wird. Können Sie mit dem, was Sie verkaufen, ein Haus kaufen? Wahrscheinlich, aber denken Sie darüber nach Dieses andere 22B Was für mehr als 600.000 US-Dollar verkauft wurde. Diese Dinger sind teuer, selbst wenn Colin McRae sie nicht fährt.

1998 Subaru Impreza 22B STI

Bild: Autos und Tender

Warum wird es also wahrscheinlich nicht für 300.000 US-Dollar oder mehr verkauft, wie wir es in der Vergangenheit gesehen haben? Nun ja, die Vorbesitzer haben es tatsächlich gefahren. 48.100 Meilen auf dem Tacho sind im Vergleich zu normalen Autos nicht viel, aber für einen 22B immer noch recht hoch. Colin McRaes vorheriges Auto hatte nur etwa 7.500 Meilen auf dem Tacho. Auch dieser wurde geändert. Sie haben nichts allzu Verrücktes gemacht, wie zum Beispiel einen neuen Motor ausgetauscht oder ein kitschiges Bodykit verwendet, aber neue Fächerkrümmer, ein Lufteinlass, Aftermarket-Räder, ein Heckscheibenwischer-Entferner und ein Überrollkäfig werden den Preis wahrscheinlich niedrig halten, da dies nicht der Fall ist ziemlich lagerhaltig.

Andererseits handelt es sich hierbei um unglaublich seltene Autos. Sie könnten also argumentieren, dass es mehrere Jahre dauern könnte, bis Sie eine weitere Chance auf einen 22B bekommen, wenn Sie auf dieses verzichten. Es lohnt sich also wahrscheinlich, die Modifikationen und die Laufleistung außer Acht zu lassen, um eines von nur 400 jemals gebauten Autos zu bekommen.

Der Subaru Impreza 22B STi ist ein Impreza für Supercar-Geld

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