Mai 28, 2024

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Der Krieg zwischen Israel und der Hamas: Die US-Armee beendet den Bau eines Schwimmdocks für den Gazastreifen

Der Krieg zwischen Israel und der Hamas: Die US-Armee beendet den Bau eines Schwimmdocks für den Gazastreifen

Washington (AFP) – Das gab das Pentagon am Donnerstag bekannt Die humanitäre Hilfe wird bald fließen Nach Gaza Beach über den neuen Pier, der am Strand installiert wurde und fast sofort die Bedürftigen erreichen wird.

Sabrina Singh, eine Sprecherin des Pentagons, sagte Reportern, dass die Vereinigten Staaten davon ausgingen, dass es in Afghanistan keine Reserveunterstützung geben werde. HilfsverteilungWelches von den Vereinten Nationen koordiniert wird.

Die Vereinten Nationen sagten jedoch, dass die Treibstoffimporte fast zum Erliegen gekommen seien, was es äußerst schwierig machen werde, Hilfe für die Bevölkerung des Gazastreifens zu erhalten, dessen 2,3 Millionen Menschen nach sieben Monaten Blockade dringend auf Nahrungsmittel und andere Hilfsgüter angewiesen seien. Heftige Kämpfe zwischen Israel und Hamas.

„Wir brauchen dringend Treibstoff“, sagte Farhan Haq, stellvertretender Sprecher der Vereinten Nationen. „Es spielt keine Rolle, wie die Hilfe kommt, ob auf dem Seeweg oder auf dem Landweg, ohne Treibstoff wird die Hilfe die Menschen nicht erreichen.“

Singh sagte, dass die Frage der Treibstofflieferung in allen Gesprächen mit den Israelis zur Sprache komme.

Das US-Militär hat am frühen Donnerstag die Installation eines Schwimmdocks vor dem Gazastreifen abgeschlossen, und Beamte führen letzte Kontrollen durch, bevor Lastwagen an Land fahren, um Hilfspaletten zu liefern.

Das Bürgersteigprojekt wird voraussichtlich kosten 320 Millionen DollarEr war Ich habe vor über zwei Monaten bestellt US-Präsident Joe Biden kündigte Hilfe für hungernde Palästinenser an, da israelische Beschränkungen bei Grenzübergängen und heftige Kämpfe verhindern, dass Lebensmittel und andere Hilfsgüter in den Gazastreifen gelangen.

voll Logistische, wetter- und sicherheitstechnische HerausforderungenAllerdings ist das Hafenprojekt keine Alternative zu den billigen Landlieferungen, die laut Hilfsorganisationen nachhaltiger sind.

Hilfsschiffe werden in einem Hafen deponiert, den die Israelis südwestlich von Gaza-Stadt gebaut haben Es wird von Hilfsorganisationen verteilt.

US-Beamte sagten am Donnerstag, dass innerhalb weniger Tage bis zu 500 Tonnen Lebensmittel an der Küste des Gazastreifens eintreffen würden und dass die Vereinigten Staaten eng mit Israel abgestimmt hätten, wie Schiffe und an Land arbeitendes Personal geschützt werden könnten.

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Es bleiben jedoch Fragen offen, wie Hilfsorganisationen in Gaza sicher arbeiten können, um Lebensmittel an diejenigen zu verteilen, die sie am meisten benötigen, sagte Sonali Korde, stellvertretende Administratorin des Büros für humanitäre Hilfe von USAID, das bei der Logistik hilft.

„Es herrscht ein sehr unsicheres Arbeitsumfeld“, sagte Kordi, und Hilfsorganisationen kämpfen immer noch darum, eine Genehmigung für ihre geplanten Bewegungen in Gaza zu erhalten. Diese Gespräche mit dem israelischen Militär „müssen zu einem Punkt gelangen, an dem sich humanitäre Helfer sicher fühlen und in der Lage sind, sicher zu arbeiten.“ „Ich glaube nicht, dass wir schon da sind.“

Zusammenstöße zwischen israelischen Streitkräften und palästinensischen Aktivisten am Rande der südlichen Stadt Jerusalem Rafah Beamte der Vereinten Nationen sagen, dass die Wiederaufnahme der Kampfhandlungen Israels in Teilen des nördlichen Gazastreifens zur Vertreibung von etwa 700.000 Menschen geführt habe. Israel hat kürzlich im Rahmen seines Feldzugs gegen die Hamas den Hauptgrenzübergang Rafah besetzt.

Pentagon-Beamte sagten, die Kämpfe stellten keine Bedrohung für das neue Hilfsverteilungsgebiet an der Küste dar, machten aber deutlich, dass die Sicherheitsbedingungen genau überwacht werden und dazu führen könnten, dass der Seeweg, auch vorübergehend, gesperrt wird.

In einer Telefonkonferenz sagte Sonali Korde von der US-amerikanischen Agentur für internationale Entwicklung, dass mehr Arbeit mit dem israelischen Militär geleistet werden müsse, um die Sicherheit der humanitären Helfer in Gaza zu gewährleisten.

Tatsächlich wurde das Gelände während seines Baus von Mörsergranaten beschossen, und die Hamas drohte damit, alle ausländischen Streitkräfte anzugreifen, die den Gazastreifen „besetzen“.

„Der Schutz der teilnehmenden US-Streitkräfte hat höchste Priorität. Daher haben die Vereinigten Staaten und Israel in den letzten Wochen einen integrierten Sicherheitsplan zum Schutz des gesamten Personals entwickelt“, sagte Navy-Vizeadmiral Brad Cooper, stellvertretender Befehlshaber des US-Militärs Zentrales Kommando: „Wir sind zuversichtlich, dass diese Sicherheitsvereinbarung die Beteiligten schützen kann.“

Das Zentralkommando bestätigte, dass keine seiner Streitkräfte in den Gazastreifen eingedrungen sei, um den Pier zu sichern, und dass dies auch während der Einsätze nicht der Fall sein werde. Sie fügte hinzu, dass in den kommenden Tagen mit Hilfsgütern beladene Lastwagen zum Strand fahren werden und dass „die Vereinten Nationen die Hilfsgüter entgegennehmen und ihre Verteilung in Gaza koordinieren werden“.

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Beamte sagten, das Welternährungsprogramm sei die UN-Agentur, die die Hilfe verwaltet.

Israelische Streitkräfte werden für die Sicherheit am Strand verantwortlich sein, aber in der Nähe befinden sich auch zwei Kriegsschiffe der US-Marine, die USS Arleigh Burke und die USS Paul Ignatius. Bei beiden handelt es sich um Zerstörer, die mit einer breiten Palette an Waffen und Fähigkeiten ausgestattet sind, um amerikanische Streitkräfte im Ausland und Verbündete an Land zu schützen.

Der Sprecher des israelischen Militärs, Oberstleutnant Nadav Shoshani, bestätigte, dass der Pier angeschlossen worden sei und dass israelische Ingenieureinheiten das Land rund um das Gebiet eingeebnet und Straßen für Lastwagen gepflastert hätten.

Shoshani sagte: „Wir arbeiten seit Monaten daran, bei diesem Projekt uneingeschränkt mit (der US-Armee) zusammenzuarbeiten und es auf jede erdenkliche Weise zu ermöglichen und zu unterstützen.“ „Es hat in unserem Betrieb oberste Priorität.“

Die Vereinten Nationen, die Vereinigten Staaten und internationale Hilfsorganisationen sagen, dass Israel seit Beginn des Krieges durch die Hamas im Oktober nur einen Bruchteil der Lebensmittel und anderen Vorräte aus der Vorkriegszeit in Gaza zugelassen hat. Hilfsorganisationen sagen, dass im Süden des Gazastreifens die Lebensmittel und der Treibstoff zur Neige gehen, während die US-Agentur für internationale Entwicklung und das Welternährungsprogramm dies sagen Die Hungersnot machte sich breit Im nördlichen Gazastreifen.

Israel gibt an, dass es keine Beschränkungen für die Einreise humanitärer Hilfe auferlegt und macht die Vereinten Nationen für Verzögerungen bei der Verteilung von Gütern in Gaza verantwortlich. Nach Angaben der Vereinten Nationen haben Kämpfe, israelisches Feuer und chaotische Sicherheitsbedingungen die Hilfslieferungen behindert. Unter dem Druck der Vereinigten Staaten öffnete Israel in den letzten Wochen zwei Grenzübergänge, um Hilfsgüter in den schwer betroffenen Norden des Gazastreifens zu liefern, und gab an, dass eine Reihe von Angriffen der Hamas auf den Hauptübergang, Kerem Shalom, den Warenfluss unterbrochen habe.

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Das erste Frachtschiff mit Nahrungsmitteln verließ Zypern letzte Woche und die Lieferung wurde vor der Küste von Gaza auf das US-Militärschiff Roy B. Benavidez umgeladen.

Militärkommandeure sagten, die Hilfslieferungen würden langsam beginnen, um sicherzustellen, dass das System funktioniert. Sie beginnen mit etwa 90 LKW-Ladungen Hilfsgütern pro Tag über den Seeweg, und diese Zahl wird schnell auf etwa 150 pro Tag ansteigen. Hilfsorganisationen sagen, dies sei nicht genug und sollte nur ein Teil einer umfassenderen israelischen Anstrengung zur Öffnung von Landkorridoren sein.

Scott Ball, stellvertretender Direktor von Oxfam, sagte, dass der von den USA gebaute Hafen- und Seeweg „eine Lösung für ein Problem ist, das nicht existiert“, da Landübergänge die gesamte benötigte Hilfe bringen könnten, wenn israelische Beamte dies zulassen würden. Humanitäre Organisation.

Im Rahmen der neuen Seeroute wird die humanitäre Hilfe in Zypern an Land gebracht, wo sie im Hafen von Larnaca einer Inspektion und Sicherheitsüberprüfung unterzogen wird. Anschließend werden sie auf Schiffe verladen und 200 Meilen (320 Kilometer) zu einem großen Schwimmdock transportiert, das das US-Militär vor der Küste von Gaza gebaut hat.

Dort werden die Paletten auf Lastwagen umgeladen, auf kleinere Militärboote umgeladen und dann mehrere Meilen (Kilometer) bis zur Brücke transportiert, die zum Strand führt. LKWs werden hergestellt Geführt von Mitarbeitern aus einem anderen LandSie steigen die Brücke hinab zu einem sicheren Bereich an Land, wo die Hilfe geliefert wird, und drehen dann sofort um und kehren zu den Booten zurück.

Hilfsgruppen sammeln Vorräte zur Verteilung.

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Die Associated Press-Autoren Jon Gambrell in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und Julia Frankel in Tel Aviv, Israel, haben zu diesem Bericht beigetragen.