Wie einigen Hobbits wurde auch einem kleinen Marshubschrauber eine besondere Ehre zuteil.
Die letzte Ruhestätte des NASA-Rover Ingenuity, der nach seinem letzten Flug am 18. Januar geparkt wurde, hat jetzt dank eines Fantasy-Fans einen neuen Namen.
„Das Kreativteam benannte den Ort, an dem der Hubschrauber seine letzte Reise absolvierte, ‚Valinor Hills‘, nach dem fiktiven Ort in J. R. R. Tolkiens Fantasy-Romanen, zu denen auch die Herr der Ringe-Trilogie gehört.“ Er schrieb am Montag (6. Februar).
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Tolkien (1973–1982), ein angelsächsischer Gelehrter an der Universität Oxford, der vor allem für seine Fantasy-Werke bekannt ist, darunter „Der Herr der Ringe“, „Der Hobbit“ und „Das Silmarillion“.
Viele von Tolkiens Geschichten wurden in Erzählungen für Radio, Fernsehen, Streaming und Hollywood umgewandelt, wie zum Beispiel die LOTR-Filmreihe, „Der Hobbit“ unter der Regie von Peter Jackson in den 2000er und 2010er Jahren und „Der Herr der Ringe: Die Ringe von“. „. „Power“ ist eine Amazon-Prime-Serie aus dem Jahr 2022.
Valinor war Teil der Unsterblichen Länder, ein Ort, der in Tolkiens Mythologie oft erwähnt wird. Der am häufigsten erwähnte Hinweis auf diese Inseln steht am Ende von LOTR. Die Elfen haben einigen Schlüsselfiguren dort Zuflucht gewährt, nachdem die Eingeladenen eine Schlüsselrolle bei der Suche nach der Zerstörung eines mächtigen Fingerrings gespielt hatten, der das Universum bedroht.
Die Inseln der Unsterblichen Lande waren die Heimat der Elfen und auch der Valar, wobei sich Letztere auf die Wesen beziehen, die bei der Erschaffung der Welt eine Rolle spielten Papier 2009 In der Fachzeitschrift Mythlore unter der Leitung von Keith Kelly von der Kutztown University in Pennsylvania. Obwohl die Unsterblichen Länder laut Tolkiens in der Zeitung erwähnten Briefen nicht ganz den jüdisch-christlichen Vorstellungen vom Himmel entsprechen, sind sie ein Zufluchtsort und ewige Ruhe.
Der informelle Name des Standorts (der von NASA-Ingenieuren für Navigations- und Ehrenzwecke verwendet wird) passt zu Ingenuity, das seit der Landung auf dem Mars mit seinem robotischen Begleiter, dem Perseverance Rover, am 18. Februar 2021 72 Flüge durchgeführt hat.
Nach dem ersten Flug eines Motorflugzeugs auf einem anderen Planeten als der Erde weiteten sich die Abenteuer von Ingenuity schnell von fünf Flügen auf die Rolle als Scout für zukünftige Probenahmestellen für Perseverance aus, um die laufende Suche der Mission nach antikem Leben auf dem Roten Planeten voranzutreiben .
Der letzte Flug am 18. Januar wurde wegen eines schwierigen Marssandabschnitts abgebrochen, der als „sanft“ beschrieben wurde, so sehr, dass es für den Hubschrauber schwierig war, Landschaftsmerkmale wie Felsen für die Navigation einzuschätzen.
Die Flugtage des Hubschraubers sind vorbei, nachdem Ingenieure feststellen, dass die Rotorblätter beschädigt sind und er nicht mehr fliegen kann. Da Ingenuity gesund ist, kann es weiterhin technische Daten an Perseverance übertragen, solange der Rover in Reichweite bleibt.
Allerdings wird Perseverance seiner Mission, Proben für eine mögliche Mars Sample Return (MSR)-Mission in den 2030er Jahren zu sammeln, weiterhin Priorität einräumen. Das bedeutet, dass sich das Raumschiff früher oder später von der geerdeten Ingenuity abwenden und den fliegenden Wächter schweigen lassen wird, was das Ende der Drohnenmission markiert.
Die NASA plant, bei zukünftigen Missionen weiterhin fliegende Wachen einzusetzen, darunter zwei Hubschrauber im MSR-Missionsplan. Dies setzt jedoch voraus, dass anhaltende Probleme mit dem Programmbudget schnell gelöst werden können. Das Jet Propulsion Laboratory der NASA, das Ingenuity und MSR betreibt, hat diese Woche aufgrund der Unsicherheit im Kongress über das Budget für NASA und MSR 8 % seiner Belegschaft abgebaut.
Die NASA arbeitet auf der Grundlage eines ständigen Beschlusses, der die Ausgaben innerhalb der Budgetgrenzen für 2023 einfriert, bis über die Ausgaben für das neue Haushaltsjahr verhandelt werden kann. „Auswirkungen werden sich auf alle technischen und unterstützenden Bereiche des Labors auswirken“, sagten Beamte des JPL in einer Erklärung. Schlusserklärung. „Dies sind schmerzhafte, aber notwendige Anpassungen, die es uns ermöglichen werden, unsere Budgetzuweisungen einzuhalten und gleichzeitig unsere wichtige Arbeit für die NASA und unser Land fortzusetzen.“
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