Wenn Reisende das nächste Mal die U-Bahn-Station 191st Street in Manhattan besuchen, werden sie etwas anderes bemerken.
Der Bahnhof Washington Heights verfügt jetzt über Absperrungen auf den Bahnsteigen. Es ist das erste von vier, das die neue Technologie im Rahmen eines Pilotprogramms zur Plattformsicherheit erhält, das auf den Rest der Stadt ausgeweitet werden könnte.
„Sie befinden sich noch in der Pilotphase, und wir werden genau beobachten, ob die Barrieren wirksam sind, um Überfälle auf die Fahrspur abzuschrecken, ohne den Passagierverkehr zu beeinträchtigen. Wenn sie den Test bestehen, sind wir für den breiten Einsatz bereit“, sagt Janno Lieber, MTA-Präsident, sagte in einer Pressemitteilung am Sonntag.
Die Absperrungen, die am Rand der Bahnsteige angebracht sind, um den Menschen den sicheren Ein- und Ausstieg in die U-Bahn zu ermöglichen, wurden am Wochenende am Bahnhof angebracht. Das Pilotprojekt ist Teil eines größeren Programms von New York City Transit, um zu verhindern, dass Menschen auf den Gleisen verletzt werden.
Der Bahnhof West 8th Street – NY Aquarium – wo die F- und Q-Züge halten – und der Bahnhof Clark Street – wo der 2. und 3. Zug verkehren – sind ebenfalls Teil des Pilotprogramms. Der MTA hat noch nicht bekannt gegeben, welcher Bahnhof die neuen Barrieren erhalten wird.
Die MTA sagte, sie habe vorhandene Ressourcen und interne Arbeitskräfte genutzt, um die Bauarbeiten am Freitag und Samstag abzuschließen.
„Dieser Indoor-Ansatz ist eine gute, kostengünstige und technologiearme Lösung für den ersten Schritt, und wir freuen uns auf weitere derartige Bemühungen, um den Fahrern zu helfen, sich im Untergrund sicherer zu fühlen und zu sein“, sagte Lisa Daghlian, CEO des Unternehmens. Der Ständige Bürgerberatungsausschuss des MTA heißt es in der Pressemitteilung.

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