Dezember 7, 2024

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Tesla haftet gegenüber ehemaligem schwarzen Arbeiter, der Voreingenommenheit behauptet, aber Entschädigung muss gekürzt werden: Richter

Tesla haftet gegenüber ehemaligem schwarzen Arbeiter, der Voreingenommenheit behauptet, aber Entschädigung muss gekürzt werden: Richter

Das sagte ein Bundesrichter am Mittwoch Tesla Corporation Er war einem schwarzen Aufzugsbetreiber gegenüber rechenschaftspflichtig, der sagte, die Elektroautofirma habe Rassenmissbrauch in der Fabrik, in der er arbeitete, ignoriert, aber den Preis der Jury um fast 137 Millionen US-Dollar auf 15 Millionen US-Dollar gekürzt.

Der US-Bezirksrichter William Orrick entschied in San Francisco, nachdem Geschworene im vergangenen Oktober festgestellt hatten, dass Tesla Owen Diaz in Teslas Fabrik in Fremont, Kalifornien, einer feindlichen Umgebung ausgesetzt hatte, wodurch der Rassismus, dem er ausgesetzt war, zugelassen und nicht gestoppt wurde.

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Diaz, der 2015 und 2016 neun Monate im Werk arbeitete, sagte, andere Mitarbeiter hätten rassistische Beleidigungen verwendet, als sie mit ihm sprachen, und Hakenkreuze und Beleidigungen einschließlich eines „N-Wortes“ an die Badezimmerwände geschrieben. Er sagte auch, dass ein Vorgesetzter eine rassistische Karikatur in der Nähe seines Arbeitsplatzes gezeichnet habe.

Geparkte Fahrzeuge werden in einem Tesla-Werk in Fremont, Kalifornien, gesehen (AP Photo/Ben Margot)

In einer 43-seitigen Entscheidung sagte Orrick, dass die Beweise weitgehend die Feststellung der Jury stützen, dass Tesla für den „tiefgreifenden“ emotionalen Schaden, den Diaz erlitten hat, und die „oft unangemessenen“ Disziplinarmaßnahmen des Unternehmens verantwortlich ist.

Aber der Richter reduzierte den Schadensersatz für Diaz von den „überhöhten“ 6,9 Millionen US-Dollar, die die Jury zugesprochen hatte, auf 1,5 Millionen US-Dollar und senkte den Strafschadensersatz auf 13,5 Millionen US-Dollar von dem „verfassungswidrigen“ großen Jurypreis von 130 Millionen US-Dollar.

Bernard Alexander, der Anwalt von Diaz, sagte in einem Interview, dass sein Mandant beabsichtige, gegen die Entscheidung über die reduzierte Entschädigung Berufung einzulegen.

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„Wir freuen uns, dass das Gericht die Entscheidung der Jury bestätigt hat, dass Teslas Verhalten absolut verwerflich war“, sagte Alexander.

„Der Preis in Höhe von 15 Millionen US-Dollar ist beträchtlich, spiegelt aber nicht annähernd den Schaden wider, der Herrn Diaz zugefügt wurde, oder verurteilt Teslas Verhalten“, fügte er hinzu.

Tesla und seine Anwälte reagierten nicht sofort auf Anfragen nach Kommentaren. Das Unternehmen versuchte, den Schadensersatz und den Strafschadensersatz auf jeweils 300.000 US-Dollar zu begrenzen.

Elon Musk

Tesla-CEO Elon Musk ((AP Photo/Jae C. Hong, Akte)/AP Newsroom)

Unter der Führung des Milliardärs Elon Musk sieht sich Tesla in anderen Gerichtsverfahren mit ähnlichen Klagen konfrontiert.

In einem solchen Fall behauptete das kalifornische Ministerium für Beschäftigung und Wohnungsbau im Februar, dass schwarze Arbeiter im Werk Fremont anhaltenden Belästigungen ausgesetzt gewesen seien, sah aber, dass ihre Beschwerden ignoriert wurden.

ELON MUSK LAWYER zitiert den Text von EMINEMs Worten in der letzten Rechtsakte

Tesla nannte diese Klage zuvor irreführend und sagte, es habe Richtlinien zur Verhinderung und Bestrafung von rassistischem Verhalten verabschiedet.

Schadensersatz soll den tatsächlichen Schaden abdecken, Strafschadensersatz soll Verstöße ahnden und abschrecken.

Schleife Schutz anders Sie ändern sich Sie ändern sich %
TSLA Tesla Corporation 1.022,37 +35.42 + 3,59 %

Nach dem Präzedenzfall des US Supreme Court muss der Strafschadensersatz in der Regel weniger als das Zehnfache des Schadensersatzes betragen.

Rechtsexperten bezeichneten die ursprünglich 137 Millionen US-Dollar schwere Entschädigung von Diaz als eine der größten, die jemals einem einzelnen Kläger angeboten wurde, der Diskriminierung am Arbeitsplatz vorwarf.

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Der Fall ist Diaz gegen Tesla Inc et al., US District Court, Northern District of California, No. 17-06748.

(Berichterstattung von Jonathan Stemple und Daniel Wisner in New York; Redaktion von Christian Schmolinger und Kenneth Maxwell)