
Wei Lun Huang war beim Modeln mit der Autopilot-Funktion unterwegs
San Francisco:
Tesla hat eine Einigung mit der Familie eines Apple-Ingenieurs erzielt, der bei einem Unfall mit seinem Modell ums Leben kam
Nächste Woche sollte ein Schwurgerichtsverfahren in einem Verfahren wegen unrechtmäßiger Tötung beginnen, in dem Tesla beschuldigt wurde, seinem Marketing in Bezug auf Fahrerassistenz- und Sicherheitstechnik in seinen Autos nicht gerecht zu werden.
In Gerichtsdokumenten, die am Montag eingereicht wurden, heißt es, dass die Familie von Tesla und Wei Lun Huang eine Einigung erzielt habe und dass Tesla darum bittet, dass der Betrag vertraulich behandelt werde.
Huang glaubt Model „. In der ursprünglichen Beschwerde hieß es „stationäre Objekte oder Fahrzeuge im Autopilot-Modus“.
Huang war im März 2018 mit der Autopilot-Funktion auf einer Autobahn in Mountain View, Kalifornien unterwegs
Die Familie Huang argumentierte in ihren Unterlagen, dass Tesla beim Bau und bei der Vermarktung des Modells 2017 fahrlässig und fahrlässig gehandelt habe
Die US-Aufsichtsbehörden stellten fest, dass Huang zum Zeitpunkt des Unfalls trotz Warnungen der automatisierten Fahrerassistenzsoftware die Hände nicht am Lenkrad hatte.
Tesla hat sich der Sicherheit seiner Autos und den Autopilot-Funktionen verschrieben und warnte davor, dass sie Autofahrer nicht von der Sorge entbinden.
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