Tist ein Tolle Woche für Teslas „Megafabrik“ in Grünheide bei Berlin. Laut der deutschen Presse wird der US-Elektroautobauer von den lokalen Behörden letztes grünes Licht erhalten, um den Betrieb innerhalb weniger Tage aufzunehmen. Irgendwie hast du es schon geschafft. Am 28. Februar wählten Tesla-Arbeiter ihren ersten Betriebsrat, eine Gruppe von Mitarbeitern, die nach deutschem Recht mit den Managern zusammenarbeiten, um Entscheidungen wie Arbeitszeiten, Urlaub und Weiterbildung zu treffen.
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Für Elon Musk, den gewerkschaftsfeindlichen CEO von Tesla, muss das ärgerlich sein. Er versuchte, seine erste Fabrik in Deutschland vor den strengen deutschen Arbeitsgesetzen zu schützen, indem er das Unternehmen als Societas Europaea (SE), eine Aktiengesellschaft, eingetragen unter Europäische Union Das Gesellschaftsrecht befreit von einigen Regeln der „gemeinsamen Entscheidungsfindung“, wie etwa der Verpflichtung für Unternehmen mit mehr als 2.000 Beschäftigten, Arbeitnehmern die Hälfte der Sitze in Aufsichtsräten zu gewähren. SEs sind jedoch nicht davon ausgeschlossen, einen Betriebsrat zu haben.
ICH G Mittal, Deutschlands stärkste Gewerkschaft, die Autoarbeiter vertritt, befindet sich auf Kollisionskurs mit Herrn Musk, seit er sich weigerte, Branchentarifverträge zu unterzeichnen (das einzige andere Unternehmen, das nicht aufgeführt ist, ist Volkswagen, das einen eigenen großzügigen Tarifvertrag hat). Es hat ein Büro in der Nähe der Megafabrik eingerichtet, um die Tesla-Arbeiter über ihre Rechte zu beraten und ihre Beschwerden anzuhören. Ich habe einen polnischen Sprecher eingestellt, um die Mitarbeiter zu organisieren, die Tesla jenseits der Grenze in Polen einstellt. Sie hofft, dass die Überredung genügender Tesla-Arbeiter, sich ihren Reihen anzuschließen, ihrer Kampagne für den Beitritt zum Tarifabkommen Schwung verleihen wird; Die Gewerkschaft sagt, dass das Unternehmen seine Top-Mitarbeiter gut bezahlt, aber dass die Arbeiter am Fließband ein Fünftel weniger bekommen als die in der BMW Und Mercedes-Benz. Vor allem sieht sie den Aktionsrat als ersten Schritt zur vollen Beteiligung.
Mr. Musk sollte das anders sehen. Möglicherweise hat er die Wahlen vorgezogen, um einen sympathischeren Rat zu haben. Tesla hat bisher nur etwa 2.500 überwiegend erfahrene und qualifizierte Mitarbeiter beschäftigt, von einer Belegschaft, die auf etwa 12.000 anwachsen wird. Diese Mitarbeiter sind diejenigen, die am ehesten mit dem Management zusammenarbeiten. Rest Deutschlands AG Sie werden beobachten, ob Deutschland Tesla auf etwas weniger Schroffes umstellt oder ob Tesla die Arbeitsbeziehungen in Deutschland auf etwas weniger Einvernehmliches umstellt. ■
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Dieser Artikel erschien im Wirtschaftsteil der Printausgabe unter der Überschrift „Eine Lektion in Wirtschaftsdeutsch“
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