Juni 25, 2022

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Lufthansa erstattete alle öffentlichen Beihilfen der deutschen Regierung

Hätte das deutsche Unternehmen nicht alle staatlichen Hilfen der Regierung genutzt, um bis 2020 eine Insolvenz abzuwenden, hätte es diese Kredite „schneller als erwartet“ zurückgezahlt.

Lufthansa, das erste europäische Unternehmen, gab am Freitag bekannt, die Rückzahlung der öffentlichen Hilfen im Voraus eingestellt zu haben. Ausschüttung der Bundesregierung im Jahr 2020 zur Vermeidung einer Insolvenz, Covit-19 sieht sich mit den Folgen einer Infektion konfrontiert.

„Lufthansa hat zurückgezahlt […] Der Konzern sagte in einer Erklärung, dass alle von der Bundesrepublik Deutschland bereitgestellten Mittel „viel schneller als erwartet“ seien.

Bis 2020 erhielt Lufthansa einen Umschlag im Wert von 9 9 Milliarden Euro, konkret inklusive der Einreise in die Berliner Hauptstadt. Ziel der Rettungsaktion war es, die Lufthansa vor der Pleite zu retten, während der Flugverkehr durch das Coronavirus fast zum Erliegen kam. Allerdings hat das Unternehmen im Jahr 2020 nur 3,8 Milliarden Euro an Hilfe aus Deutschland verwendet.

Der Konzern profitierte von Hilfs- oder Garantiedarlehen aus anderen europäischen Ländern mit Tochtergesellschaften in der Schweiz (2,2 Mrd.), Belgien (0,290 Mio.) und Österreich (மில்லியன்450 Mio.).

Personalabbau

Der Bund, der 14 % des Konzernkapitals hält, muss nun alle seine Aktien bis Oktober 2023 verkaufen, nachdem er im vergangenen Jahr auf 20 % angestiegen war, fügte das Unternehmen hinzu. „Dies ist eine vorzeitige Rückzahlung […] Dieser Tatsache muss Rechnung getragen werden.“

Auch das Team hat profitiert „Zunahme der Nachfrage nach Flugreisen“, dank der Wiederöffnung der internationalen Grenzen in den letzten Monaten. Auch die „schnelle Restrukturierung“ der Lufthansa half, Cashflow freizusetzen.

Lufthansa hat 2020 einen Sparplan aufgelegt, um angesichts der Krise Kosten zu senken und ihr Personal drastisch zu reduzieren. Das Unternehmen hat weltweit mehr als 30.000 von 140.000 Stellen gestrichen, mit dem Ziel, ab 2024 3,5 Milliarden pro Jahr einzusparen. Lufthansa stellt fest, dass in Deutschland fast 3.000 Stellen abgebaut werden sollen.

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